Sleva!

Zpětny ventil pro LM 25/50/90?350 Vyhodná Nabídka

Původní cena byla: 580,00 Kč.Aktuální cena je: 232,00 Kč.

Doprava zdarma při objednávce nad 1 000,00 Kč

  • Vaši objednávku doručíme rychle a nabízíme bezplatnou dopravu.
  • 30denní možnost vrácení a refundace
Zajištění Bezpečné Platby
Unterstuetzte Zahlungsmethoden
SKU: SK0127555-CZ20260423-143159 Kategorie:

Popis

Zpětný ventil (často nazývaný také jednosměrný ventil) je nenápadný, ale absolutně klíčová součást každého pístového kompresoru. Funguje jako \\u201Ebývalý vyhazovač\\u201C na diskotéce: pustí stlačený vzduch z pumpy do nádrže, ale neumožní mu vrátit se zpět. Bez něj by tlak z nádrže tlačil přímo proti pístu, což by pravděpodobně vedlo k spálení motoru při pokusu o restart.

Jak poznat, že je ventil \\u201Emrtvý\\u201C?

Pokud váš kompresor začne stávkovat, zpětný ventil je první podezřelý. Zde jsou nejčastější příznaky:

únik vzduchu přes tlakový spínač: Pokud po vypnutí kompresoru slyšíte neustálé syčení z odvzdušňovacího ventilu (unloader valve) na tlakové spínači, problém není ve spínači, ale právě ve zpětném ventilu. Ten netěsní a vzduch z nádrže uniká zpět.

Kompresor se nemůže rozběhnout: Pokud má motor při startu těžký zvuk, \\u201Ebzučí\\u201C a nemůže protočit píst (zatímco nádrž je částečně plná), ventil pravděpodobně drží tlak vzduchu přímo nad pístem.

Pomalé tlakování: Pokud je těsnění nebo pružina uvnitř ventilu poškozena, část vzduchu může unikat, což prodlužuje dobu plnění nádrže.

Z čeho se skládá a co se kazí?

Většina zpětných ventilů má velmi jednoduchou konstrukci:

  • Tělo ventilu (obvykle mosazné)
  • Pružina, která tlačí na uzavírací člen
  • Uzavírací člen (gumové těsnění, plastový kužel nebo kovový disk)

Nejčastější příčiny poruch:

  • Nečistoty: Malý kousek uhlíku z oleje nebo kovová pilina se zasekne v těsnění. Někdy stačí ventil vyčistit.
  • Teplo: Kompresory se zahřívají a levné plastové vnitřky ventilů se mohou časem deformovat.

Na co si dát pozor při koupi nového?

Pokud čištění nepomohlo, při výběru náhradního dílu si hlídejte tyto tři rozměry (obvykle v palcích):

Připojení \\u2013 Kam směřuje?

  • Do nádrže \\u2013 největší závit (např. 1/2\\“, 3/8\\“ nebo 3/4\\“)
  • Z pumpy \\u2013 závit, do kterého jde hlavní přívodní trubka
  • Odfuk (boční) \\u2013 malý závit (často 1/8\\“ nebo hadička 6 mm) vedoucí k tlakové spínači

Tip od profíka: Při montáži nového ventilu nezapomeňte na těsnicí pásku (teflonovou) nebo těsnicí nit na závit, který jde do nádrže. Naproti tomu spoje s přívodní trubkou (často používají kuželové těsnění) se obvykle netěsní páskou, tam stačí řádně dotáhnout matku.